Época 2010 "Motos" 2 - 125 - GP

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A espera de 154 dias pelo início da nova época de MotoGP chegará ao fim no domingo, quando os 17 pilotos que vão disputar o Campeonato do Mundo de 2010 alinharem na grelha de partida do Circuito Internacional de Losail para o Commercialbank Grande Prémio do Qatar.

Calendário
12 Abril - Qatar - Losail*
3 Maio - Spain - Jerez
17 Maio - France - Le Mans
31 Maio - Italy - Mugello
14 JUnho - Catalunya - Catalunya
27 Junho - Netherlands - Assen**
5 Julho United States - Laguna Seca***
19 Julho - Germany - Sachsenring
26 Julho - Great Britain - Donington Park
16 Agosto - Czech Republic - Brno
30 Agosto - Indianapolis - Indianapolis
6 Setembro - San Marino & Riviera di Rimini - Misano
20 Setembro - Hungary - Balaton
4 Outubro - Portugal - Estoril
18 Otubro - Australia - Phillip Island
25 Outubro - Malaysia - Sepang
8 Novembro - Valencia Ricardo Tormo - Valencia

* Corrida nocturna
** Corrida no Sábado
*** Corrida só para a classe MotoGP


1ª corrida
12 Abril - Qatar - Losai


Sexta-feira, 09 Abril 2010
125 FP1 20:00 - 21:00
Moto2 FP1 21:15 - 22:15
MotoGP FP1 22:30 - 23:30
Sábado, 10 Abril 2010
125 FP2 18:00 - 18:40
MotoGP FP2 18:55 - 19:55
Moto2 FP2 20:10 - 21:10
125 QP 22:00 - 22:40
MotoGP QP 22:55 - 23:55
Domingo, 11 Abril 2010
Moto2 QP 00:10 - 00:55
125 WUP 18:00 - 18:20
Moto2 WUP 18:30 - 18:50
MotoGP WUP 19:00 - 19:20
125 RAC 20:00
Moto2 RAC 21:15
MotoGP RAC 23:00

Em 1949, a Federação Internacional de Motociclismo organizou pela primeira vez o Campeonato do Mundo.
Esta é a lista de todos os vencedores

1949 Reino Unido Leslie Graham AJS
1950 Itália Umberto Masetti Gilera
1951 Reino Unido Geoff Duke Norton
1952 Itália Umberto Masetti Gilera
1953–1955 Reino Unido Geoff Duke Norton
1956 Reino Unido John Surtees MV Agusta
1957 Itália Libero Liberati Gilera
1958–1960 Reino Unido John Surtees MV Agusta
1961 Reino Unido Gary Hocking MV Agusta
1962–1965 Reino Unido Mike Hailwood MV Agusta
1966–1972 Itália Giacomo Agostini MV Agusta
1973–1974 Reino Unido Phil Read MV Agusta
1975 Itália Giacomo Agostini MV Agusta
1976–1977 Reino Unido Barry Sheene Suzuki
1978–1980 Estados Unidos Kenny Roberts Yamaha
1981 Itália Marco Lucchinelli Suzuki
1982 Itália Franco Uncini Suzuki
1983 Estados Unidos Freddie Spencer Honda
1984 Estados Unidos Eddie Lawson Yamaha
1985 Estados Unidos Freddie Spencer Honda
1986 Estados Unidos Eddie Lawson Yamaha
1987 Austrália Wayne Gardner Honda
1988 Estados Unidos Eddie Lawson Yamaha
1989 Estados Unidos Eddie Lawson Honda
1990–1992 Estados Unidos Wayne Rainey Yamaha
1993 Estados Unidos Kevin Schwantz Suzuki
1994–1998 Austrália Michael Doohan Honda
1999 Espanha Alex Criville Honda
2000 Estados Unidos Kenny Roberts Jr Suzuki
2001–2003 Itália Valentino Rossi Honda
2004–2005 Itália Valentino Rossi Yamaha
2006 Estados Unidos Nicky Hayden Honda
2007 Austrália Casey Stoner Ducati
2008 Itália Valentino Rossi Yamaha
2009 Itália Valentino Rossi Yamaha

O actual campeão Valentino Rossi

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O australiano Casey Stoner deixou a concorrência bem longe na primeira sessão de treino livres no Grande Prémio do Qatar, sendo o único piloto a rodar dentro do segundo 55, obtendo a marca de 1:55.500.

Bem consciente do nível de competitividade que vai encontrar nesta temporada, o piloto da Ducati mostrou-se satisfeito com as alterações técnicas efetuadas na Ducati Desmosedici GP10.
"Sempre tivemos bons resultados no Qatar, apesar de a pista não ser das minhas preferidas.
Foi bom terem mudado a corrida para a noite porque tornaram-na diferente de tudo - é interessante para os fãs e divertido para nós.

Valentino Rossi foi o 3.º mais rápido, com o tempo de 1:56.028, logo atrás de Jorge Lorenzo (1:56.026) que foi 2 centésimos mais rápido que "The Doctor".
Ainda assim, o italiano está bastante optimista para o início do ano, baseando-se no facto de a Yamaha ter estado em bom plano na pré-temporada.

Nas categorias secundárias, a Tuenti Racing prevaleceu na classe 125cc, tendo o espanhol Pol Espargaro obtido o melhor tempo, 2:07.218.
Em Moto 2, a sessão foi dominada por Alex de Angelis que obteve a marca de 2:03.239.

Hoje realiza-se a qualificação, onde certamente a pole-position promete ser discutida ao milésimo.

Resultados

1 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team Ducati 317,7 1'55.500
2 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 314,3 1'56.026 0.526 / 0.526
3 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 315,2 1'56.028 0.528 / 0.002
4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 319,1 1'56.698 1.198 / 0.670
5 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team Ducati 315,1 1'56.793 1.293 / 0.095
6 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 312,9 1'56.818 1.318 / 0.025
7 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 315,2 1'56.998 1.498 / 0.180
8 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 311,8 1'57.031 1.531 / 0.033
9 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 318,6 1'57.059 1.559 / 0.028
10 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 318,2 1'57.105 1.605 / 0.046
11 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 317,3 1'57.133 1.633 / 0.028
12 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 311,3 1'57.167 1.667 / 0.034
13 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 317,2 1'57.363 1.863 / 0.196
14 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 312,5 1'57.535 2.035 / 0.172
15 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 314,2 1'57.605 2.105 / 0.070
16 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 316,4 1'58.035 2.535 / 0.430
17 7 Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 316,6 1'58.082 2.582 / 0.047

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O Campeão do Mundo começou a defesa do ceptro em 2010 com uma vitória, isto enquanto Stoner caiu numa corrida emocionante em que Lorenzo acabou por terminar em segundo e Dovizioso bateu Hayden na linha de meta.

Os cinco meses de espera para o início do Campeonato do Mundo de 2010 terminaram nesta noite de domingo no Commercialbank Grande Prémio do Qatar, uma corrida de abertura de época emocionante em Losail e onde Rossi não decepcionou os fãs ao garantir a vitória à frente de Jorge Lorenzo e Andrea Dovizioso.

Numa emocionante partida Dani Pedrosa (Repsol Honda) disparou para a liderança à entrada para a Curva 1 e o espanhol, em conjunto com Rossi, e Casey Stoner (Ducati Marlboro) e o seu companheiro de equipa Nicky Hayden começaram a lutar pela liderança.

Mika Kallio (Pramac Racing) viu as dificuldades do fim-de-semana a não se dissiparem, sendo um dos primeiros a cair.
Azar que também bateria à porta de Stoner.
O australiano perdeu a frente da Desmosedici GP10 na Curva 4, na quinta volta, e já não teve como voltar à corrida que liderava.
Um golpe duro e que pôs pontos final à sequência de vitórias nocturnas de Stoner nos últimos três anos.

Rossi foi quem mais ganhou com o incidente, pois assumiu a liderança da prova para não mais a perder até final, isto apesar dos intentos de Dovizioso e Hayden que nessa altura rodavam logo atrás do italiano.
Mas a verdade é que mais um nome faria a história da corrida.
Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) escalava posições ao longo da corrida para se colar ao americano e ao italiano.

As emoções foram crescendo e Dovizioso começou a atacar Rossi, para chegar mesmo a destacar-se na frente por alguns metros, contudo o Campeão do Mundo respondeu de imediato e começou a isolar-se na frente para conquistar a sua primeira vitória nocturna nos Grandes Prémios.
Enquanto isso, Hayden pressionava Dovizioso, mas sem grande sucesso.

Ao mesmo tempo, Lorenzo ganhava terreno sobre os homens do pódio e passou por Hayden e pouco depois por Dovizioso para reclamar a segunda posição à entrada para a última volta.

Com Rossi a ganhar de forma clara com mais de um segundo de margem e Lorenzo tranquilo em segundo, Hayden ainda tentou o mais baixo do pódio, mas acabou por ser batido por Dovi em cima da linha de meta por apenas 0,011s.

Ben Spies (Monster Yamaha Tech3) foi o melhor entre os estreantes ao terminar em quinto depois de partir de 11º da grelha, com Randy de Puniet (LCR Honda) e Pedrosa a ocuparem as sexta e sétima posições, respectivamente.

Classificação do Grande Prémio do Quatar e do Mundial de MotoGP:

1. Valentino Rossi, Ita (Yamaha) 42.50,099 minutos

2. Jorge Lorenzo, Esp (Yamaha) a 01,022 segundos

3. Andrea Dovizioso, Ita (Honda) a 01,865

4. Nicky Hayden, EUA (Ducati) a 01,876

5. Ben Spies, EUA (Yamaha) a 03,903

6. Randy de Puniet, Fra (Honda) a 09,322

7. Dani Pedrosa, Esp (Honda) a 16,508

8. Colin Edwards, EUA (Yamaha) a 19,867

9. Loris Capirossi, Ita (Suzuki) a 20,893

10. Hiroshi Ayoama, Jap (Honda) a 21,100

Próximo grande prémio
Japão

Sexta-feira, 23 Abril 2010
125 FP1 12:40 - 13:40
MotoGP FP1 13:55 - 14:55
Moto2 FP1 15:10 - 16:10

Sábado, 24 Abril 2010
125 FP2 09:00 - 09:40
MotoGP FP2 09:55 - 10:55
Moto2 FP2 11:10 - 12:10
125 QP 13:00 - 13:40
MotoGP QP 13:55 - 14:55
Moto2 QP 15:10 - 15:55

Domingo, 25 Abril 2010
125 WUP 08:40 - 09:00
Moto2 WUP 09:10 - 09:30
MotoGP WUP 09:40 - 10:00
125 RAC 12:00
Moto2 RAC 13:15
MotoGP RAC 15:00

Video from : www.youtube.com

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Após uma paragem de três semanas devida ao adiamento do Grande Prémio do Japão para 3 de Outubro por causa da erupção vulcânica na Islândia, o Campeonato do Mundo de MotoGP de 2010 regressa à acção este fim-de-semana em Jerez com o Grande Prémio bwin de Espanha.



Sexta-feira, 30 Abril 2010
125 FP1 12:40 - 13:40
MotoGP FP1 13:55 - 14:55
Moto2 FP1 15:10 - 16:10

Sábado, 01 Maio 2010
125 FP2 09:00 - 09:40
MotoGP FP2 09:55 - 10:55
Moto2 FP2 11:10 - 12:10
125 QP 13:00 - 13:40
MotoGP QP 13:55 - 14:55
Moto2 QP 15:10 - 15:55

Domingo, 02 Maio 2010
125 WUP 08:40 - 09:00
Moto2 WUP 09:10 - 09:30
MotoGP WUP 09:40 - 10:00
125 RAC 11:00
Moto2 RAC 12:15
MotoGP RAC 14:00

Percurso
4 423 m / 2.748 milhas
Largura: 11 m
Curvas à direita: 8
Curvas à esquerda: 5
Maior reta: 600m / 0.373 milhas

Recordes
MotoGP 1’39.818, V. Rossi ’09, Yamaha
250cc 1’43.338, A. Bautista ’09, Aprilia
125cc 1’47.057, J. Simon ’09, Aprilia

Vencedores em 2009
MotoGP V. Rossi (ITA), Yamaha
250cc H. Aoyama (JPN), Honda
125cc B. Smith (GBR), Aprilia

O campeão mundial lesionou-se no Qatar e ainda não voltou às pistas

"Não me lesionei de forma grave, mas tenho o ombro dorido.
Normalmente esta lesão demora três semanas a ser curada e só passaram duas desde que me lesionei.
Tive sorte em ter tido uma semana suplementar para recuperar, mas a verdade é que ainda me faz falta uma segunda semana para estar a 100%", afirma Valentino Rossi.

"Tenho força na mão, mas dói-me o ombro, o que causa problemas em certos movimentos. Vou ver sexta-feira como é que me sinto em cima da moto", acrescenta.

O italiano deixa ainda elogios à competição que vai ter lugar em Jerez de la Frontera:
"Esta é uma das melhores provas da época.
Há sempre uma grande plateia e a pista é uma das melhores do ano".

Habitualmente, a prova bate recordes de afluência da época motociclista.
Por exemplo, em 2008 estiveram em Jerez mais de 240 mil pessoas em três dias.

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Dani Pedrosa foi o mais rápido da qualificação para assinar a pole para o Grande Prémio bwin de Espanha em Jerez ao rodar em 1m39,202s e liderar o pelotão de MotoGP onde os dez primeiros ficaram separados por menos de 0,9s.

O piloto da Repsol Honda assinou o tempo na 23ª das 25 voltas que efectuou aos comandos da sua RC212V para ficar à frente do pelotão e animar a multidão espanhola numa prova em que a primeira linha da grelha contará ainda com Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) e Casey Stoner, da Ducati Marlboro .

Lorenzo chegou a liderar a sessão, mas o seu melhor tempo acabou por ser batido por 0,285s por Pedrosa, com Stoner a ficar a mais dois centésimos de distância em terceiro.

O Campeão do Mundo Valentino Rossi (Fiat Yamaha) foi o quarto melhor para liderar a segunda linha da grelha e Nicky Hayden (Ducati Marlboro) recuperou de grande queda em FP2 para se qualificar em quinto, a apenas dois milésimos de Rossi. Randy de Puniet, da LCR Honda, completou a segunda linha com os seis primeiros a ficarem separados por 0,4s.

A dupla da Monster Yamaha Tech3 Colin Edwards e Ben Spies assinaram os sétimo e oitavo tempos, respectivamente, com Andrea Dovizioso (Repsol Honda) e Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini Team) a fecharem a lista dos dez primeiros.

A única queda da sessão foi de Aleix Espargaró (Pramac Racing) a 20 minutos do final, mas o espanhol conseguiu continuar a sua qualificação.

1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 278.8 1'39.202
2 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 277.2 1'39.487 0.285 / 0.285
3 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team Ducati 276.6 1'39.511 0.309 / 0.024
4 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 276.8 1'39.558 0.356 / 0.047
5 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team Ducati 280.2 1'39.560 0.358 / 0.002
6 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 276.2 1'39.591 0.389 / 0.031
7 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 277.0 1'39.970 0.768 / 0.379
8 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 280.3 1'39.989 0.787 / 0.019
9 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 277.5 1'40.021 0.819 / 0.032
10 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 281.0 1'40.027 0.825 / 0.006
11 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 275.6 1'40.206 1.004 / 0.179
12 7 Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 275.8 1'40.322 1.120 / 0.116
13 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 278.1 1'40.416 1.214 / 0.094
14 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 275.7 1'40.482 1.280 / 0.066
15 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 271.0 1'40.555 1.353 / 0.073
16 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 273.4 1'40.586 1.384 / 0.031
17 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 277.7 1'40.803 1.601 / 0.217

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Jorge Lorenzo vence em MotoGP



O piloto espanhol da Yamaha, Jorge Lorenzo, venceu este domingo o GP de Espanha em Jerez de la Frontera na categoria de MotoGP, depois de uma luta titânica na última volta com o seu compatriota Dani Pedrosa, que terminou em segundo.
O campeão do Mundo em título, o italiano Valentino Rossi (Yamaha) terminou no terceiro posto e perdeu a liderança do Mundial para o seu companheiro de equipa Lorenzo.

Pedrosa, beneficiando da sua pole-position, arrancou muito bem e dominou o GP praticamente na totalidade, só cedendo a liderança a pouco amis de um quilómetro da bandeira de xadrez.
Perseguido por Valentino Rossi até metade da prova, o espanhol conseguiu cavar uma diferença considerável, beneficiando da condição física do italiano.
Quem também se aproveitou dos problemas no ombro do 46 foi Lorenzo, que a seis voltas do final ascendeu ao segundo posto, e diga-se que sem grande luta por parte do italiano.

Em três voltas, o 99 da Yamaha colou-se a Pedrosa e seria apenas na última volta que se concretizava a reviravolta, com o espanhol da Honda a não conseguir reagir de qualquer forma.
Pelo meio desta luta ficou ainda um duelo que fez lembrar o GP de 2005, onde Sete Gibernau e Valentino Rossi, precisamente na mesma curva, se tocaram e deram muito que falar.

Quem está em excelente forma é Nicky Hayden, repetindo o 4.º lugar de Losail, mas já a 9 segundos do vencedor.
Casey Stoner, depois da prova menos bem conseguida na prova Catar, voltou a desapontar, ao ficar no 5.º posto. Dovizioso, numa Honda oficial, quedou-se pela 6.ª posição.

Classificação (GP de Espanha):

1. Jorge Lorenzo (Espanha/Yamaha), 45.17,538 minutos
2. Dani Pedrosa (Espanha/Honda), a 0,543s
3. Valentino Rossi (Itália/Yamaha), a 0,890s
4. Nicky Hayden (Estados Unidos/Ducati), a 9,015s
5. Casey Stoner (Austrália/Ducati), a 10,034s
6. Andrea Dovizioso (Itália/Honda), a 23,144s
7. Mika Kallio (Finlândia/Pramac Ducati), a 34,489s
8. Marco Melandri (Itália/San Carlo Honda Gresini), a 34,687s
9. Randy de Puniet (França/Honda LCR), a 36,160s
10. Alvaro Bautista (Espanha/Suzuki), a 36,791s
11. Marco Simoncelli (Itália/San Carlo Honda Gresini), a 37,155s
12. Colin Edwards (Estados Unidos/Yamaha Tech 3), a 38,260s
13. Hector Barbera (Espanha/Paginas Amarillas Aspar Ducati), a 38,371s
14. Hiroshi Aoyama (Japão/Interwetten Honda), a 1.02,052m
15. Aleix Espargaro (Espanha/Pramac Ducati), a 3 voltas

Classificação (Mundial de pilotos):

1. Jorge Lorenzo (Espanha/Yamaha), 45 pontos
2. Valentino Rossi (Itália/Yamaha), 41
3. Dani Pedrosa (Espanha/Honda), 29
4. Andrea Dovizioso (Itália/Honda), 26
5. Nicky Hayden (Estados Unidos/Ducati), 26
6. Randy de Puniet (França/Honda LCR), 17
7. Colin Edwards (Estados Unidos/Yamaha Tech 3), 12
8. Casey Stoner (Austrália/Ducati), 11
9. Ben Spies (Estados Unidos/Yamaha Tech 3), 11
10. Marco Melandri (Itália/San Carlo Honda Gresini), 11
11. Marco Simoncelli (Itália/San Carlo Honda Gresini), 10
12. Mika Kallio (Finlândia/Pramac Ducati), 9
13. Hiroshi Aoyama (Japão/Interwetten Honda), 8
14. Loris Capirossi (Itália/Suzuki), 7
15. Hector Barbera (Espanha/Paginas Amarillas Aspar Ducati), 7
16. Alvaro Bautista (Espanha/Suzuki), 6
17. Aleix Espargaro (Espanha/Pramac Ducati), 1

Próxima corrida

Le Mans – França


Sexta-feira, 21 Maio 2010
125 FP1 12:40 - 13:40
MotoGP FP1 13:55 - 14:55
Moto2 FP1 15:10 - 16:10

Sábado, 22 Maio 2010
125 FP2 09:00 - 09:40
MotoGP FP2 09:55 - 10:55
Moto2 FP2 11:10 - 12:10
125 QP 13:00 - 13:40
MotoGP QP 13:55 - 14:55
Moto2 QP 15:10 - 15:55

Domingo, 23 Maio 2010
125 WUP 08:40 - 09:00
Moto2 WUP 09:10 - 09:30
MotoGP WUP 09:40 - 10:00
125 RAC 11:00
Moto2 RAC 12:15
MotoGP RAC 14:00

Percurso: 4 185 m / 2.600 milhas
Largura: 13 m
Voltas à direita: 9
Voltas à esquerda: 4
Maior reta: 450 m / 0.280 milhas

Recordes:
MotoGP 1’34.215, V. Rossi ’08, Yamaha
250cc 1’39.666, M. Simoncelli ’08, Gilera
125cc 1’43.918, P. Espargaro ’08, Derbi

Vencedores em 2009:
MotoGP J. Lorenzo (ESP), Yamaha
250cc M. Simoncelli (ITA), Gilera
125cc J. Simon (ESP), Aprilia

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MotoGP prossegue em Le Mans

Realiza-se no próximo fim-de-semana em Le Mans a terceira ronda do MotoGP 2010 numa prova em que se antevê novamente boa luta pela vitória.
Jorge Lorenzo lidera a classificação depois da vitória em Jerez, mas os quatro pontos de vantagem para o seu companheiro de equipa Valentino Rossi, 'garantem' muita animação em pista.
Dani Pedrosa conseguiu três vitórias em França nas categorias de 250cc e 125cc, e tem agora uma oportunidade para reduzir a diferença de 16 pontos que tem para o líder do Campeonato.

Andrea Dovizioso teve um bom início de Campeonato com um pódio no Qatar e, depois do sexto lugar conquistado em Jerez, irá agora tentar ficar entre os três primeiros em França. Nicky Hayden também se deverá apresentar forte em Le Mans, depois dos dois quartos lugares nas duas primeiras rondas de 2010.

Para Randy de Puniet's (LCR Honda) Le Mans também deverá oferecer muita emoção, numa altura em que é o piloto de uma equipa privada melhor classificado no Campeonato, à frente de Colin Edwards of the Monster da equipa Yamaha Tech3.

No oitavo lugar da classificação está Casey Stoner (Ducati Marlboro) que precisa desesperadamente de pontuar.
Com os mesmo pontos de Casey Stoner estão Ben Spies (Monster Yamaha Tech3) que irá correr em Le Mans pela primeira vez, e Marco Melandri (San Carlo Honda Gresini), que já esteve presente em três pódios de MotoGP em Le Mans, incluindo a vitória em 2006 e um segundo lugar no ano passado.

O seu companheiro de equipa Marco Simoncelli, Mika Kallio (Pramac Racing), Hiroshi Aoyama (Interwetten Honda MotoGP), Loris Capirossi (Rizla Suzuki) e Héctor Barberá (Páginas Amarillas Aspar) são os pilotos seguintes na classificação geral.
Álvaro Bautista (Rizla Suzuki) também irá correr, apesar de ter sido recentemente operado à clavícula, enquanto Aleix Espargaró (Pramac Racing) tentará conquistar os seus primeiros pontos.



Valentino Rossi destacou-se no primeiro treino de Le Mans

Valentino Rossi deu uma boa indicação da sua velocidade no traçado de Le Mans, ao ser o mais rápido na primeira sessão de treinos do GP de França.
O piloto italiano registou uma volta em 1.34,402s já nos instantes finais da sessão, garantindo assim a primeira posição do ensaio, batendo Casey Stoner (Ducati) por 0,106s.

O piloto australiano parecia encaminhado para terminar mais uma sessão na frente, mas um esforço final de Rossi fê-lo cair para segundo, ainda assim, não muito longe do tempo do campeão do mundo.
Jorge Lorenzo não ficou muito longe de Stoner, quedando-se a apenas 0,034s e deixando também a ideia de que a Yamaha será bastante competitiva em Le Mans.

Honda de Andrea Dovizioso ficou com o quarto melhor tempo, na frente do seu companheiro de equipa, Dani Pedrosa.
Colin Edwards foi o sexto melhor, com a Yamaha da Tach3, logo na frente da Ducati de Nicky Hayden.
Embora não tenha conseguido ficar nas posições do topo, o piloto da Ducati voltou a mostrar que os maus tempos aos comandos da máquina italiana parecem uma memória do passado.

Ben Spies foi o oitavo, na frente de Pol Espargaro e Marco Melandri.
Álvaro Bautista, ainda a braços com problemas físicos, ficou com o 13º tempo, tendo realizado 19 voltas com a sua Suzuki.
Apesar disso, o piloto parece em dúvida para o resto do fim-de-semana.

Na categoria Moto2, Jules Cluzel deu alguns motivos para festejos ao ficar com o primeiro tempo da sessão.
O piloto da Forward Racing registou um tempo de 1.39,827s, sendo um décimo mais rápido do que Alex de Angelis (RSM Team Scot).
Toni Elias foi o terceiro, na frente de Sergio Gadea (Tenerife 40 Pons) e Fonsi Nieto (G22 Holiday Gym), estes separados por apenas 0,029s.

Nas 125cc, Pol Espargaró iniciou a luta pela segunda vitoria consecutiva da época com o pé direito, marcando o tempo mais rápido, com o piloto da Tuenti Racing a rodar em 1.43,908s.
Marc Márquez (Red Bull Ajo Motorsport) foi o segundo mais rápido, ficando a 0,522s do tempo de Espargaró.

O seu companheiro Sandro Cortese (Avant Mitsubishi Ajo) foi o terceiro mais rápido, enquanto o líder do Campeonato, Nico Terol (Bancaja Aspar), foi o quarto melhor, embora tenha tido problemas mecânicos já no final da sessão.


MotoGP


1 Valentino ROSSI Fiat Yamaha Team Yamaha 1.34,402
2 Casey STONER Ducati Marlboro Team Ducati 0.106 / 0.106
3 Jorge LORENZO Fiat Yamaha Team Yamaha 0.140 / 0.034
4 Andrea DOVIZIOSO Repsol Honda Team Honda 0.223 / 0.083
5 Dani PEDROSA Repsol Honda Team Honda 0.587 / 0.364
6 Colin EDWARDS Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 0.687 / 0.100
7 Nicky HAYDEN Ducati Marlboro Team Ducati 0.821 / 0.134
8 Ben SPIES Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 0.889 / 0.068
9 Aleix ESPARGARO Pramac Racing Team Ducati 1.048 / 0.159
10 Marco MELANDRI San Carlo Honda Gresini Honda 1.241 / 0.193
11 Loris CAPIROSSI Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 1.283 / 0.042
12 Marco SIMONCELLI San Carlo Honda Gresini Honda 1.557 / 0.274
13 Hector BARBERA Paginas Amarillas Aspar Ducati 1.607 / 0.050
14 Randy DE PUNIET LCR Honda MotoGP Honda 1.684 / 0.077
15 Mika KALLIO Pramac Racing Team Ducati 1.890 / 0.206
16 Hiroshi AOYAMA Interwetten Honda MotoGP Honda 2.396 / 0.506
17 Alvaro BAUTISTA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 3.123 / 0.727

Fonte

[Lancelot]

Le Mans 2010 - MotoGP

Rossi assume o controlo debaixo do sol francês e assegura a pole


O piloto da Fiat Yamaha assinou o melhor tempo da qualificação, garantindo que irá partir no domingo para o Monster Energy Grande Prémio de França da pole position. O líder do Campeonato, Jorge Lorenzo, e Dani Pedrosa irão completar a linha da frente.

Valentino Rossi acabou por liderar uma frenética qualificação assegurando a pole para o Monster Energy Grande Prémio de França de domingo. Nos últimos dez minutos, a liderança da tabela de tempos mudou várias vezes de mãos, à medida que os pilotos de MotoGP iam puxando cada vez mais pelas suas motas, debaixo do sol de Le Mans.

O italiano assinou o melhor tempo, com um registo de 1m33,408 obtido na antepenúltima das 30 voltas que completou na sessão de qualificação, e garantiu a sua primeira pole position da temporada de 2010, um feito que não conseguia assegurar no circuito francês desde 2005.

O piloto da Fiat Yamaha Jorge Lorenzo ficou a apenas 0,054s do tempo de Rossi, com a sua melhor volta a surgir da penúltima das 31 que completou. Dani Pedrosa (Repsol Honda) irá completar a linha da frente da grelha de partida, posição que também só conseguiu garantir nas últimas voltas da sessão.

Casey Stoner foi outro dos pilotos que lutou pela pole ao longo da sessão, mas o homem da Ducati Marlboro terá de se contentar em partir da primeira posição da segunda linha da grelha, depois de ter ficado a 0,416s do tempo de Rossi. O companheiro de equipa do australiano Nicky Hayden, foi dois centésimos mais lento, acabando por arrecadar o quinto melhor tempo e ser o último piloto a correr abaixo de 1m34s. O piloto da LCR Honda Randy de Puniet também irá partir para o seu Grande Prémio caseiro da segunda linha da grelha, depois de uma sessão impressionante o ter colocado na sexta posição.

O piloto da Repsol Honda Andrea Dovizioso encabeçará a terceira linha da grelha, depois de ter garantido o quinto melhor tempo da qualificação. Colin Edwards, da equipa Monster Yamaha Tech3, e o piloto da Rizla Suzuki’s Loris Capirossi foram os oitavo e nono mais rápidos, respectivamente.

A completaram o Top 10 dos tempos ficou ainda Aleix Espargaró, que apesar de uma saída de pista da curva 7, conseguiu aguentar a Ducati da equipa Pramac e fixar a seu melhor tempo da sessão na última volta.

Ben Spies (Monster Yamaha Tech3) e Mika Kallio (Pramac Racing) regressaram à pista depois das quedas desta manhã na sessão de treinos livres e qualificaram-se na 12ª e 16ª posição, respectivamente.

Classificação

1 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 290,6 1'33.408

2 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 283,5 1'33.462 0.054 / 0.054

3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 279,3 1'33.573 0.165 / 0.111

4 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team Ducati 288,8 1'33.824 0.416 / 0.251

5 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team Ducati 284,1 1'33.845 0.437 / 0.021

6 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 290,0 1'34.074 0.666 / 0.229

7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 280,1 1'34.204 0.796 / 0.130

8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 276,6 1'34.304 0.896 / 0.100

9 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 281,5 1'34.306 0.898 / 0.002

10 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 281,2 1'34.514 1.106 / 0.208

11 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 286,2 1'34.523 1.115 / 0.009

12 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 287,5 1'34.920 1.512 / 0.397

13 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 279,3 1'34.942 1.534 / 0.022

14 7 Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda MotoGP Honda 285,8 1'34.979 1.571 / 0.037

15 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 278,0 1'35.323 1.915 / 0.344

16 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 278,5 1'35.810 2.402 / 0.487

19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki

[Lancelot]

Jorge Lorenzo vence em Le Mans

Jorge Lorenzo consolidou a sua liderança do Mundial de Motociclismo ao bater Valentino Rossi na corrida de hoje em Le Mans, naquele que é o seu segundo triunfo consecutivo nesta pista.

Lorenzo era apenas terceiro após a largada, mas ainda na primeira volta ultrapassou Dani Pedrosa (Honda), partindo depois na perseguição de Valentino Rossi, que realizou uma boa partida, mantendo-se em primeiro, embora tenha sucumbido a Lorenzo na oitava volta, caindo para trás do espanhol, que pela primeira vez vence duas corridas de MotoGP seguidas.

Atrás do duo da frente, Dani Pedrosa perdeu duas posições na última das 28 voltas, sendo superado por Andrea Dovizioso (Honda), que o pressionou muito na segunda metade da corrida, e por Nicky Hayden (Ducati).

Casey Stoner (Ducati) voltou a decepcionar, pois caiu para quinto na partida, voltando a cair pouco depois, pela segunda vez em três equipas. Ben Spies (Tech 3 Yamaha) e Loris Capirossi (Suzuki) também abandonaram.

A vitória de Lorenzo encerrou um dia em beleza para os pilotos espanhóis já que Pol Espargaró venceu nas 125 c.c. e Toni Elías na Moto2.

Classificação

1. Jorge Lorenzo Yamaha 44m29.114s
2. Valentino Rossi Yamaha + 5.672s
3. Andrea Dovizioso Honda + 7.872s
4. Nicky Hayden Ducati + 9.346s
5. Dani Pedrosa Honda + 12.613s
6. Marco Melandri Gresini Honda + 21.918s
7. Randy de Puniet LCR Honda + 29.288s
8. Hector Barbera Aspar Ducati + 33.128s
9. Aleix Espargaro Pramac Ducati + 33.493s
10. Marco Simoncelli Gresini Honda + 33.805s
11. Hiroshi Aoyama Interwetten Honda + 34.346s
12. Colin Edwards Tech 3 Yamaha + 37.123s
13. Mika Kallio Pramac Ducati + 55.061s

Abandonos

Loris Capirossi Suzuki 6 voltas
Ben Spies Tech 3 Yamaha 6 voltas
Casey Stoner Ducati 2 voltas

Próxima corrida
Grande prémio de Itália 6 de Junho



Percurso: 5 245 m / 3.259 miles
Largura: 14m
Curvas à direita: 9
Curvas à esquerda: 6
Maior recta: 1 141 m / 0.709 miles

Recordes:
MotoGP 1’50.003, C. Stoner ’08, Ducati
250cc 1’53.669, A. Bautista ’08, Aprilia
125cc 1’58.570, M. Di Meglio ’08, Derbi

Vencedores em 2009:
MotoGP C. Stoner (AUS); Ducati
250cc M. Pasini (ITA), Aprilia
125cc B. Smith (GBR), Aprilia

[Lancelot]

Espanhol Dani Pedrosa venceu Grande Prémio de Itália de motociclismo.



O espanhol Dani Pedrosa (Honda) conquistou hoje a sua primeira vitória da época ao triunfar no Grande Prémio de Itália, prova a que o actual campeão do Mundo, Valentino Rossi, assistiu pela televisão, no hospital.
No circuito italiano de Mugello, Pedrosa impôs-se ao seu compatriota Jorge Lorenzo (Yamaha) e ao seu colega de equipa, o italiano Andrea Dovizioso.

Pedrosa percorreu os 120,635 quilómetros das 20 voltas ao circuito, a uma média de 173,517, em 42.28,066 minutos, terminando com 4,014 segundos de vantagem sobre Lorenzo e 6,196 em relação a Dovizioso.

Jorge Lorenzo comanda o campeonato do Mundo, com 90 pontos, mais 15 que Dani Pedrosa, segundo e mais 19 que Valentino Rossi, que sábado fracturou um pé durante os treinos livres.

Rossi fará nova operação

O múltiplo campeão italiano, que já foi operado, assistiu à prova, a quarta das 18 do Mundial, pela televisão, no hospital Careggi, em Florença.

Rossi, que deverá ser submetido a uma nova intervenção cirúrgica, ficará afastado das pistas pelo menos quatro ou cinco meses.

Na prova de Moto2, o italiano Andrea Iannone (Speed Up) venceu com autoridade, conseguindo o seu primeiro triunfo da época, ao impor-se a Sérgio Gadea (Kalex) e Simone Corsi (Motobi), segundo e terceiro da geral, respectivamente.

Iannone, que saiu da "pole" demonstrou um ritmo impressionante, protagonizou a volta mais rápida e em apenas três voltas ao circuito toscano chegou a ter três segundos de vantagem sobre os mais diretos perseguidores.

O italiano terminou a prova em 41.05,374 minutos, com mais de dois segundos de vantagem sobre Gadea e Corsi, e á agora quinto do Mundial, liderado pelo espanhol Toni Elias (Moriwaki).

Nos 125 cc, Marc Marquez (Derbi) conseguiu a primeira vitória em provas do campeonato do Mundo, e pela quarta vez consecutiva esta temporada a prova teve um pódio completamente espanhol.

Nicolás Terol (Aprilia) foi segundo em Mugello, e consolidou a liderança do campeonato, com seis pontos de vantagem sobre Pol Espargaró (Derbi), terceiro no circuito italiano.

Marc Marquez percorreu os 104,9 quilómetros, das 20 voltas ao circuito em 39.53,153 minutos, a uma média de 157,800 km/hora, impondo-se a Terol por 39 décimos, e a Pol Espargaró por 116 centésimos.

Classificação dos pilotos

1º Jorge Lorenzo 20 25 25 20 90
2º Daniel Pedrosa 9 20 11 25 65
3º Valentino Rossi 25 16 20 61
4º Andrea Dovizioso 16 10 16 16 58
5º Nicky Hayden 13 13 13 39
6º Randy de Puniet 10 7 9 10 36
7º Marco Melandri 3 8 10 11 32
8º Casey Stoner - 11 - 13 24
9º Marco Simoncelli 5 5 6 7 23
10º Ben Spies 11 0 - 9 20
11º Colin Edwards 8 4 4 3 19
12º Hector Barberá 4 3 8 4 19
13º Hiroshi Aoyoma 6 2 5 6 19
14º Aleix Espargaró - 1 7 8 16
15º Loris Capirossi 7 0 - 6 13
16º Mika Kallio - 9 3 12
17º Alvaro Bautista - 6 - 2 8

A próxima prova do Mundial disputa-se a 20 de Junho, no circuito britânico de Silvestsone.